BIZNEWS.ID - MANDALIKA - Setelah vakum selama tujuh bulan akibat Sirkuit Sentul belum siap menyelenggarakan Kejurnas Balap Mobil, Honda Racing Indonesia (HRI) akhirnya kembali berlaga di ajang balap nasional. Mereka akan tampil pada Mandalika Festival of Speed (MFoS) putaran 1 dan 2 yang digelar di Sirkuit International Mandalika, Lombok, pada Sabtu-Minggu, 19-20 Juli 2025.

Momentum ini sekaligus menandai 40 tahun kiprah Honda Racing dalam dunia motorsport Indonesia.

“Ini bukan hanya ajang balap biasa, tapi juga perjalanan panjang kami sejak 1976 di sirkuit Ancol hingga kini beradaptasi di Mandalika,” kata Alvin Bahar, pembalap senior sekaligus Direktur Honda Racing Indonesia kepada wartawan, Jumat (18/7).

Sejak debut di Sirkuit Ancol pada 1976, Honda Racing telah mewarnai berbagai lintasan di dalam dan luar negeri, termasuk Malaysia dan Macau pada era 1980-an. Setelah vakum pasca-1992 saat balap mobil di Ancol dihentikan, tim ini kembali aktif di sirkuit Sentul sejak 2002.

Namun, karena Sentul tengah dalam perbaikan untuk perpanjangan lisensi internasional, seluruh enam putaran Kejurnas Balap Mobil 2025 dijadwalkan berlangsung di Mandalika. Kondisi ini menjadi tantangan baru bagi Honda Racing Indonesia dan seluruh peserta balap.

“Berbeda dengan Sentul yang berada di dataran tinggi dekat pegunungan, Mandalika terletak di pesisir pantai. Perbedaan cuaca dan karakter sirkuit tentu mempengaruhi gaya mengemudi dan pengaturan kendaraan,” ujar Alvin Bahar.

Selain berbeda layout dan tikungan, faktor lingkungan membuat pembalap harus menyesuaikan teknik pengereman dan kecepatan.

Persiapan matang telah dilakukan Honda Racing Indonesia di Lombok. Tim tiba sepekan sebelum balapan untuk adaptasi dan latihan intensif selama tiga hari. Hasil latihan dinilai positif meskipun butuh waktu penyesuaian.

“Mendapat hasil latihan yang cukup menggembirakan, kami siap tampil maksimal di kejurnas Mandalika akhir pekan ini. Baik saya, Avila Bahar maupun Andri Abirezky siap bertarung di kelas masing-masing,” ujar Alvin.

Pada seri ini, Honda Racing menurunkan tiga pembalap di tiga kelas berbeda. Alvin Bahar berlaga di kelas ITCR 3600 dengan Honda Civic Type R, Avila Bahar di kelas ITCR 1500 dengan Honda City Hatchback, serta Andri Abirezky bersama Avila Abirezky di kelas Brio 1200 dengan Honda Brio.

Seri pembuka Kejurnas Mandalika 2025 berlangsung pada Sabtu, 19 Juli, dan berlanjut pada Minggu, 20 Juli 2025. HRI menargetkan mempertahankan tiga gelar juara yang diraih musim lalu.

“Kami optimis, dengan persiapan yang matang dan pengalaman panjang tim, kami akan memberikan yang terbaik,” tutup Alvin.

Kembalinya HRI ke lintasan nasional di Mandalika bukan hanya soal persaingan, tetapi juga upaya memperkuat eksistensi dan sejarah panjang tim dalam balap mobil Tanah Air.(Dens)

#HondaRacingIndonesia,  #KejurnasBalapMobil2025, #MandalikaFestivalOfSpeed, #BalapMobilIndonesia, #MotorsportIndonesia,